行業(yè)資訊6月重卡市場熱度不減！
根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的數(shù)據(jù)，陜汽重卡國內(nèi)民品6月銷量突破1.5萬輛（不包括出口和軍品）。如果按照中汽協(xié)口徑，即陜汽集團層面的全口徑銷量，預(yù)計可達到1.7萬輛。
1.7萬輛，是什么概念？這意味著，不管是環(huán)比5月1.69萬輛的銷量，還是同比去年6月份16589輛的銷量，今年6月的陜汽重卡均實現(xiàn)了小幅正增長。
在牽引車連續(xù)5個月下滑、單靠工程車一線支撐的重卡市場行情下，陜汽在6月份還能有如此好的市場表現(xiàn)，可以說十分難得。
算上前5個月已經(jīng)實現(xiàn)的8.1萬輛銷量，陜汽重卡今年上半年銷量預(yù)計為9.8萬輛，距離10萬輛只有2000輛的差距，累計銷量同比增長11.48%。去年年底，陜汽在2018商務(wù)大會上提出，今年陜汽重卡目標是沖刺20萬輛。其中，上半年銷量目標是“保9爭10”，即確保9萬輛銷量，爭取實現(xiàn)10萬輛。
如此看來，陜汽重卡今年上半年銷量目標已經(jīng)圓滿完成。能夠取得如此好的市場成績，第一商用車網(wǎng)小編覺得原因有三： 其一歸結(jié)于陜汽人的愛拼精神，“愛拼才會贏”嘛！大小推介會緊鑼密鼓地召開，不放過一個細分市場，牽引車、自卸車、天然氣重卡……其二是陜汽產(chǎn)品線豐富，F(xiàn)3000、M3000、X3000、L3000系列產(chǎn)品分別針對不同細分市場，今年2月底陜汽還亮出了其最新研發(fā)的具有自動駕駛技能的X6000牽引車；其三是抓住了上半年重卡市場的特點，充分發(fā)揮了陜汽在以自卸車為代表的工程車市場傳統(tǒng)優(yōu)勢。第一商用車網(wǎng)小編了解到，陜汽的2018款主打產(chǎn)品——渣土車、8×4自卸車、半掛自卸車等品種銷售火爆，這也為其完成“保9爭10”的銷量目標打下了良好基礎(chǔ)。
6月份，在千輛訂單少見的市場行情下，陜汽依然實現(xiàn)了1000輛攪拌車的交付，并且現(xiàn)場還簽訂了150輛的訂單。陜汽在工程車細分市場的優(yōu)勢，可見一斑。
在這即將過去的半年里，陜汽重卡銷量有著怎樣的市場軌跡呢？
除了2月份銷量同比有所下滑之外，陜汽上半年其他月份都實現(xiàn)了不同幅度的正增長。其中，銷量最高點是在3月份，陜汽重卡銷售2.06萬輛，同比增長18%；銷量最低點發(fā)生在2月份，陜汽重卡銷售1.1萬輛，同比下降17%。增幅最高的是在1月份，陜汽重卡銷售1.45萬輛，同比增長30%；其次是在4月份，陜汽重卡銷售1.8萬輛，同比增長27%；3月增幅排行第3，為18%，緊接其后的是5月增幅，為11%。6月份，陜汽重卡銷量增幅為2.5%。
從市場占有率情況來看，今年1-5月，陜汽重卡月度市場份額最高的是在5月份，達到14.92%，比1月份的市場份額多出1.67個百分點。1-5月份，陜汽重卡累計銷量占市場總量的14.48%。
我們都知道，企業(yè)的市場表現(xiàn)只是行業(yè)和市場的一個縮影。不管是2月銷量的同比下滑，還是1、3月、4月和5月銷量的同比增長和創(chuàng)紀錄，陜汽重卡的市場軌跡都與整體重卡市場走向吻合。那么，6月份陜汽重卡實現(xiàn)難得的2.5%增長，重卡整體市場也會上揚嗎？下半年的重卡市場又將如何走向呢？各位看官，您怎么看？
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